Nuova Skoda Fabia 2024 prova su strada test drive prestazioni consumi difetti tutto quello che devi sapere prima di acquistare una nuova Skoda Fabia 2024
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L'auto in prova: Nuova Skoda Fabia 2024.
Nuova Skoda Fabia 2024 Prova Qualità costruttiva
Ben realizzata, ma senza eccellere.
Si colloca a metà strada tra le auto più economiche e le vere auto premium.
Validi gli interni, buona la dotazione di serie, la qualità delle plastiche.
Buoni i tessuti dei sedili e le rifiniture generali.
Alcuni dettagli non sono molto curati esteticamente, ma funzionali.
Contenuto il rumore all'interno dell'abitacolo.
Una dotazione di serie minima, ma completa, mentre la lunga lista degli optionals fa salire di molto il prezzo, o la si compra base o la convenienza si riduce notevolmente.
Nuova Skoda Fabia 2024 Prova Comfort di marcia
Nel complesso il comfort di marcia e l'abitabilità sono buoni, in linea con le aspettative dell'auto.
I passeggeri anteriori hanno a disposizione un buono spazio ed un comfort di marcia sulle lunghe distanze più che valido.
Più sacrificati i posti posteriori, con uno spazio ridotto per le gambe che non agevolano i lunghi trasferimenti con quattro persone a bordo.
Buona la capacità del bagagliaio, ma solo per un viaggio di due persone, per quattro persone è troppo piccolo.
Per trasportare oggetti ingombranti si può ricorrere ai sedili che si abbattono, aumentando la capacità del bagagliaio.
Il guidatore ha tutto sotto controllo, anche se a volte i vari tasti non sono così intuitivi da utilizzare, serve un minimo di abitudine.
Nella media la funzionalità dell'aria condizionata e dell'impianto audio.
Nel complesso il comfort di marcia è valido, anche per i lunghi viaggi, ma rimane un'auto da usare in due persone, almeno sulle lunghe distanze.
I quattro posti a bordo posso essere considerati validi solo per brevi trasferimenti.
Nuova Skoda Fabia 2024 Prova Motore prestazioni
Il motore da 80CV della Fabia è il più piccolo della gamma, il più economico, ma anche ben proporzionato al peso dell'auto.
Buono il cambio e la frizione.
La rapportatura è leggermente lunga, migliorano i consumi, ma spesso occorre usare il cambio più del dovuto.
Buona la velocità massima che abbiamo raggiunto, circa 180 km/h indicati al tachimetro, impossibile fare di più con questa potenza.
La frizione è risultata leggermente rumorosa e con un comando al pedale non proprio leggero, ma svolge bene il suo lavoro.
Difficile fare sorpassi veloci, così come a pieno carico si vorrebbe più potenza, un motore adatto alla città ed a brevi spostamenti senza fretta.
Onesto per una city car, appena sottodimensionato per un'auto che vuole fare anche dei lunghi viaggi.
Nuova Skoda Fabia 2024 Prova Consumi reali
I consumi non sono così ridotti come si potrebbe pensare, se pure rientrano nella norma.
Il consumo reale si attesta sui 15 km/l, difficile superare i 17 km/l, mentre è facile scendere sotto i 14 km/l.
La ridotta potenza del motore ed il peso complessivo dell'auto portano ad usare al massimo il motore e quindi è difficile avere consumi realmente contenuti.
Nuova Skoda Fabia 2024 Prova Come va su strada
Facile e sicura da guidare, l'auto non ha dimensioni così compatte da essere una vera city car da metropoli caotica.
Comunque nel traffico cittadino è facile da guidare e si parcheggia con una certa facilità.
Buona la frenata e leggero lo sterzo.
Unici difetti la ridotta potenza del motore e la rapportatura del cambio leggermente lunga.
Su strade extraurbane l'auto è piacevole da guidare, rilassante e sicura, manca di potenza per essere un'auto divertente da guidare.
Buona la frenata.
Nel complesso l'auto è buona, valida in città, buona fuori città.
Una vera utilitaria, fa bene tutto quello che occorre nel commuting giornaliero di una famiglia.
Nuova Skoda Fabia 2024 Prova pregi e difetti
La Nuova Skoda Fabia 2024 si è dimostrata una buona auto, efficace e concreta.
Costa forse leggermente troppo per quello che offre.
Senza sconti ed offerte il prezzo è poco conveniente.
L'auto non ha difetti è un'ottima city car, valida anche fuori città, è a fine carriera e proprio per questo potrebbe essere ora il momento di acquistarla.
Un peccato che esca di scena a favore di auto più costose ...
