FIAT 500X Hybrid 2022 Prova Consumi reali

I costi di gestione sono contenuti, ed i consumi sono sì contenuti, ma non contenutissimi.

Il consumo reale si attesta sui 16 km/l, con punte anche di 18 km/l andando piano ed avendo una guida accorta.

Difficilmente i consumi scendono sotto i 15 km/l.

FIAT 500X Hybrid 2022 Prova Come va su strada

Nel traffico cittadino è un'auto facile da guidare, se pure non dagli ingombri contenuti.

Fuori città è molto piacevole da guidare, semplice ed intuitiva, se pure non è certamente un'auto sportiva.

Abbastanza sensibile il rollio nelle curve prese ad andatura sostenuta.

Molto buona la frenata.

Ottimo il comportamento sulle strade di montagna.

Altrettanto valido è il comportamento in autostrada, dove l'unico limite è la sensibilità al vento laterale.

Buona la sensibilità dello sterzo.

Un'auto piacevole e divertente da guidare, ma non è una sportiva, si guida meglio di un monovolume, meglio di altri suv concorrenti, questo si.

Rimane, però, un mezzo di trasporto, più che un'auto da guidare.

FIAT 500X Hybrid 2022 Prova pregi e difetti

La Fiat 500X Hybrid rimane un'ottima auto, forse a fine carriera, ma ancora oggi molto valida.

Il prezzo di listino è leggermente elevato, ma con sconti e promozioni diventa molto interessante per le qualità dinamiche dell'auto.

Confortevole e veloce, non è certamente un'auto sportiva, ma è un'ottima auto da usare in città e per i trasferimenti extraubani o i lunghi viaggi.

La buona abitabilità per quattro persone ed i costi di gestione contenuti, ne fanno un modello di auto ancora oggi valido.