I motivi del calo: tra fine produzione e stop agli incentivi
Il decremento dei volumi non è frutto di una perdita di appeal del marchio, bensì di una precisa fase di transizione industriale. Sono tre i fattori chiave che hanno influenzato i conti del Q1:
L'addio ai motori termici per la 718: La cessazione della produzione dei modelli 718 Boxster e Cayman a combustione (avvenuta a fine 2025) ha ridotto drasticamente le opzioni d'acquisto in un segmento storicamente solido.
Il nodo degli incentivi negli USA: Il mercato nordamericano ha risentito pesantemente della fine delle agevolazioni fiscali per auto elettriche e ibride, frenando una delle regioni più profittevoli per il brand.
Effetto comparativo Macan: Il 2025 era stato l'anno del "boom" iniziale della Macan Electric; il confronto con quel periodo di picco rende fisiologica la flessione registrata nei primi mesi del 2026.