Opel ASTRA 2025: prova test recensione, pregi, difetti, problemi, prestazioni, consumi reali, opinioni, pareri, tutto quello che devi sapere
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L'auto in prova: Opel Astra Benzina 130CV cambio manuale 6 rapporti.
Opel Astra 2025 Prova Qualità costruttiva
La Opel Astra 2025 è un'auto ben realizzata, se pure non eccelle nella sua qualità generale e non si discosta da altre concorrenti più economiche.
Fino ad oggi è mancata quell'affidabilità che molti si attendevano e quella qualità nei dettagli che in molti si sarebbero aspettati da un'auto che punta ad essere "Premium".
Non ci sono quasi mai grosse problematiche, ma tanti piccoli difetti che infastidiscono il proprietario dell'auto nuova.
Valida comunque la qualità dei tessuti, degli interni e la strumentazione.
Buona l'abitabilità per i posti anteriori e quelli posteriori.
Buona la capacità del bagagliaio.
In definitiva, l'auto è ben realizzata, i problemi possono nascere con il tempo, quando rumori e scricchiolii possono indispettire l'acquirente.
Opel Astra 2025 Prova Comfort di marcia
Il comfort di marcia è molto buono e non è un'auto scomoda come alcuni sostengono.
Buoni i sedili anteriori, buona l'abitabilità anteriore, contenuto il rumore ed efficiente il climatizzatore.
I passeggeri posteriori sono leggermente più sacrificati, ma nulla di preoccupante, in linea con le dimensioni dell'auto.
Qualche rumore di troppo passando sull'asfalto rovinato, ma nel complesso le concorrenti non fanno meglio, almeno quelle a parità di prezzo.
Si viaggia comodi anche in quattro persone.
Nel complesso però l'auto è valida, se pure non si distacca in modo evidente da altri concorrenti più economici.
Opel Astra 2025 Prova Motore prestazioni
Il motore benzina da 130CV e cambio a 6 marce, è, secondo la nostra opinione, uno dei componenti più riusciti dell'auto, perfettamente calibrato alla tipologia di auto.
Non tanto potente in termini assoluti, ha un buon cambio ed una valida frizione.
Non è un'auto sportiva, ma risulta più brillante di tante concorrenti.
Le prestazioni globali sono buone.
La velocità massima è di circa 200 km/h, più che sufficienti per andare in autostrada a velocità codice senza sforzare troppo il motore.
Facile da usare in città, diventa divertente nelle strade extra urbane.
Un valido motore, non è un fulmine, ma si comporta meglio di altri concorrenti e rende l'auto veloce e non banale come altre auto similari.
Opel Astra 2025 Prova Consumi reali
Il consumo reale si attesta sui 16 km/l, con punte anche di 18 km/l andando piano ed avendo una guida accorta.
Difficilmente i consumi scendono sotto i 14 km/l.
Valori in linea con le prestazioni dell'auto.
Opel Astra 2025 Prova Come va su strada
L'Opel Astra 2025 è la classica auto che va bene ovunque.
Nel traffico non è compatta come tante City-Car, ma non è neanche un ingombrante suv.
Si guida e si parcheggia bene, pur nei suoi limiti di spazio.
Il commuting urbano è quindi assolutamente un ambito a lei familiare ed in cui si comporta bene.
Fuori città è piacevole da guidare, semplice ed intuitiva, sicura, divertente e veloce.
Non mancano le prestazioni, ma certamente non è un'auto dalle prestazioni sportive e soprattutto nei sorpassi si vorrebbe qualche cv in più.
Se aumenta il ritmo di guida emergono i limiti di un'auto che rimane familiare: rollio in curva, non elevato ma presente, frenata valida ma non aggressiva, intervento eccessivo dell'ABS ...
Ottimo è il comportamento in autostrada, a 130 km/h si viaggia con un filo di gas.
Nel complesso una buona auto, pur senza eccellere in nulla, ma è un ottimo compromesso tra un'auto da città ed un'auto per i lunghi viaggi.
Anche il motore rispecchia questo compromesso, sportivo ma senza esagerare.
Un compromesso che soddisfa molte esigenze e permette di far quadrare i conti familiari.
Opel Astra 2025 Prova pregi e difetti
La Opel Astra 2025 rimane un'auto di buona qualità e con buone prestazioni.
Non ha veri difetti, ma rispetto all'immagine lanciata da Opel ed al suo prezzo di listino, ci si aspetterebbe una maggiore qualità costruttiva, comfort, prestazioni e qualità dinamiche.
Invece rimane un'auto più che buona, ma alla fine in linea con le concorrenti, rispetto a cui non è migliore ed a volte costa di più o a parità di prezzo offre meno.
L'auto è valida ma le aspettative dei suoi possessori sono troppo elevate.
Non è un prodotto premium, ma è un prodotto valido.
Se avete altre curiosità scrivete a: salvatelliluca @ hotmail.com
NB: la foto non si riferisce allo specifico modello testato
