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L'auto in prova: SsangYong Tivoli 1.2 GDI Turbo  128CV prezzo base euro 21100.


SsangYong Tivoli 2022 Prova Qualità costruttiva

 

L'auto, anche nella sua versione di ingresso è realmente completa di tutto e ben realizzata.

I più esperti noteranno alcuni elementi non tanto ben curati, alcuni materiali non così raffinati, ma nel complesso il rapporto qualità prezzo è ottimo.

Completa anche la strumentazione, ampio il bagagliaio.

Non possiamo dire nulla sull'affidabilità nel lungo periodo, ma l'auto è ben fatta ed accattivante.

Durante il nostro test, inoltre, non abbiamo avuto alcun problema tecnico.


SsangYong Tivoli 2022 Prova Comfort di marcia

Il comfort di marcia è molto valido, ottima abitabilità per quattro persone, sedili comodi, bagagliaio ampio, condizionatore efficace.

Non è un'auto particolarmente silenziosa, questo si, ma neanche rumorosa da essere fastidiosa.

Leggero anche lo sterzo, intuitiva la strumentazione ed i comandi.

I lunghi viaggi si possono affrontare senza particolari difficoltà.

Un'auto anche pratica da usare grazie all'ampio bagagliaio ed alla capacità di trasportare carichi voluminosi.

 


SsangYong Tivoli 2022 Prova Motore prestazioni

Il motore a GPL da 128CV è un'altra sorpresa.

Non è un motore strabiliante, ma funziona meglio di quello che ci si potrebbe attendere.

Regolare nel suo funzionamento, sale di giri in modo regolare, magari non velocissimo.

Il cambio a sei rapporti aiuta molto a sfruttare al meglio la potenza del motore e gestire il peso non contenuto dell'auto; tra le altre cose la sua funzionalità è più che buona, al pari della frizione.

Entrambi, forse, sono appena ruvidi nel funzionamento, ma nel complesso validi.

Le prestazioni generali sono più che buone.

La velocità massima che si riesce a raggiungere è di circa 180 km/h, mentre in autostrada si viaggia comodamente a 130 km/h senza particolari problemi e con una buona riserva di potenza per effettuare un rapido sorpasso.

Buone anche le prestazioni in montagna, dove viene in aiuto il cambio a sei rapporti, che permette di tenere il motore sempre nel range ottimale di utilizzo.

Visto il peso dell'auto si vorrebbe una maggiore potenza per fare rapidi sorpassi o a pieno carico, ma in definitiva è il motore adeguato a quest'auto, brillante il giusto, ma senza esagerare, ottimo per una guida tranquilla e rilassata.

 


SsangYong Tivoli 2022 Prova Consumi reali

 

Il consumo reale si attesta sui 16 km/l, con punte anche di 18 km/l andando piano ed avendo una guida accorta.

Difficilmente i consumi scendono sotto i 14 km/l.


 

SsangYong Tivoli 2022 Prova Come va su strada

E' un'auto più che onesta e polivalente.

Non ha dimensioni da city car, ma in città si guida bene comunque.

Fuori città è un'auto piacevole da condurre, facile, non impegna nella guida e non stanca.

In autostrada si guida bene, nulla da segnalare.

Nella norma la frenata e la precisione dello sterzo.

Non particolarmente morbide le sospensioni, con un contenuto rollio nelle curve, sempre in rapporto ad un suv.

Ottimo l'uso dell'auto nel commuting quotidiano casa-lavoro.

Alla fine si comporta come tanti altri suv, un'auto pratica, non veloce, con una dinamica di guida non sportiva, ma senza evidenti problematiche.

Un'auto più che onesta.


 

SsangYong Tivoli 2022 Prova pregi e difetti

La SsangYong Tivoli 2022 non è affatto quel "catorcio" che molti sostengono.

Nel nostro test, anzi, si è comportata ben oltre le leggittime aspettative.

Non ha nulla da invidiare ad altri SUV.

Non è potentissima, non ha prestazioni eclatanti, ma è un suv pratico da utilizzare, completo e con un ottimo prezzo.

Tra i difetti la rete di vendita molto limitata e forse consumi non molto contenuti, ma in linea con le prestazioni ed il peso dell'auto.

Nel complesso un'auto poco apprezzata, ma invece valida.