Dacia Sandero 2022 prova su strada test drive prestazioni consumi difetti tutto quello che devi sapere prima di acquistare una nuova Dacia Sandero 2022
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L'auto in prova: Dacia Sandero Sce 65CV prezzo base euro 11700.
Dacia Sandero 2022 Prova Qualità costruttiva
Veramente un'auto utilitaria, con il minimo essenziale, veramente spartana.
Non ci si può lamentare, il rapporto qualità prezzo è valido, ma tutto è realizzato con materiali non ricercati, tutto molto semplice e con una dotazione di serie realmente minima.
Da segnalare, poi, che se vogliamo accessoriare l'auto il prezzo sale non di poco e diventa poco conveniente ...
Si torna indietro negli anni, dove l'aria condizionata era un optinals.
Comunque funziona tutto bene e tutto è realizzato in modo razionale.
Dacia Sandero 2022 Prova Comfort di marcia
Il comfort di marcia è discreto, non si può pretendere di più.
Valida per due persone, in quattro si sta stretti e senza aria condizionata in estate i viaggi divengono una sauna ... come era un tempo ...
Bello rivivere i tempi andati, quando eravamo più giovani ...
Ma poco piacevole quando ci sono oltre trenta gradi centigradi ...
Il bagagliaio è sufficiente per due persone o per la spesa quotidiana, non manca la praticità di un'auto pensata per il commuting urbano e la famiglia.
Il rumore all'interno dell'abitacolo non è contenuto, ma accettabile.
Buona la strumentazione.
Nel complesso l'auto è molto spartana, un vero mezzo di trasporto, pratico ed efficace.
Dacia Sandero 2022 Prova Motore prestazioni
Il motore 65CV è chiaramente il minimo che si possa chiedere ad un'auto di queste dimensioni.
Leggermente sottodimensionato per la tipologia di vettura, ma con consumi discreti e bassi costi di acquisto e gestione.
I sorpassi, in salita e a pieno carico, sono da effettuare solo in caso di reale necessità e nei confronti di veicoli realmente lenti.
Comunque si viaggia discretamente nel range della velocità codice.
Non è un auto per correre o per chi cerca determinate prestazioni.
Le prestazioni globali sono modeste.
Il motore è regolare nel suo funzionamento, buono il cambio e la frizione.
La velocità massima raggiunta è di circa 160 km/h, che si raggiungono dopo un lungo lancio, neanche pochi in considerazione della potenza del motore.
Nulla altro da aggiungere, fa onestamente (e pigramente ...) il suo lavoro ...
Dacia Sandero 2022 Prova Consumi reali
Il consumo reale si attesta sui 18 km/l, con punte anche di 20 km/l andando piano ed avendo una guida accorta.
Difficilmente i consumi scendono sotto i 15 km/l.
Dacia Sandero 2022 Prova Come va su strada
Semplice, economica, pratica, una vera utilitaria.
Certo ci saremmo aspettati un prezzo inferiore, l'auto è spartana e semplice.
Nulla di impossibile, ma alla fine con poco di più si può acquistare anche una concorrente più accessoriata e più completa.
Nel traffico cittadino è un'auto facile da guidare, con ingombri non contenuti, ma nel traffico si muove bene.
Leggermente pesante lo sterzo nelle manovre a bassa velocità.
Fuori città è molto semplice da guidare, è un'auto lenta, ma non insicura, molto pratica.
Un'ottima auto per spostarsi con praticità da un punto A ad un punto B.
Discreta la frenata.
Non è un'auto da lunghi viaggi confortevoli.
I medi tragitti sono comunque fattibili, con il caldo si sente la mancanza dell'aria condizionata, ma al suo prezzo di listino e con le sue dimensioni interne è impossibile fare di meglio.
Una vera auto utilitaria, per la famiglia, non aspettatevi nulla di più, un vero mezzo di trasporto.
Dacia Sandero 2022 Prova pregi e difetti
La Dacia Sandero 2022 non ha ancora quel successo che forse meriterebbe.
Sicuramente il motivo è che, nonostante tutto, costa troppo per quel poco che offre ...
Al netto di sconti e promozioni i concorrenti non sono tanto lontani, ma sono più completi.
La Dacia Sandero, in se, è un'auto molto valida, pratica, dai costi di gestione contenuti.
Al prezzo di 6mila euro sarebbe un affare, vogliamo fare 8mila? Ok, ma al costo di quasi 12mila euro offre troppo poco rispetto ai concorrenti.
Per questo se ne vedono poche in giro.
Però rimane una delle auto più economiche del mercato e, con le buone offerte Dacia, un'auto ancora alla portata di molti senza dover ipotecare casa ...