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Volkswagen Veicoli Commerciali presenta la generazione completamente nuova del suo pick-up Amarok, un modello dalle qualità ancora più eccelse sia su strada che fuoristrada. Disegnato e concepito in Germania e in Australia, costruito in Sudafrica, il nuovo Amarok si posizionerà ancora una volta al vertice del segmento D dei pick-up, forte di equipaggiamenti di altissimo livello, una gamma di sistemi di assistenza notevolmente ampliata e un’offerta di motorizzazioni significativamente più ampia rispetto al suo predecessore. Già oggi viaggiano sulle strade d’Europa i primi modelli camuffati del nuovo Amarok.
Il design Premium del talentuoso veicolo multiuso si presenta tipicamente Amarok e, allo stesso tempo, ridefinito ex novo.
Esterni possenti e carismatici si coniugano a interni di alta qualità. Nonostante il camouflage, è già possibile notare il cambiamento riguardante le dimensioni: con una lunghezza di ben 5.350 mm, il nuovo modello è almeno 100 mm più lungo rispetto alla versione precedente.
Il passo pari a 3.270 mm, ovvero più lungo di 175 mm, ha consentito di creare maggior spazio all’interno della doppia cabina.
Inoltre, il carico utile è aumentato fino a 1,2 tonnellate, mentre l’elevato carico trainabile massimo di 3,5 tonnellate è ora abbinato a un maggior numero di varianti motore/trasmissione. Poiché il passo del nuovo Amarok è cresciuto più della sua lunghezza totale, gli sbalzi della carrozzeria si presentano più corti, a tutto vantaggio delle caratteristiche di impiego in fuoristrada. Le qualità off-road del nuovo Amarok vengono perfezionate inoltre da una profondità di guado significativamente maggiore rispetto al suo predecessore, per una capacità di attraversamento dei corsi d’acqua ulteriormente migliorata.
A seconda della motorizzazione/trasmissione e del mercato, saranno disponibili un motore benzina e fino a quattro diversi Diesel da quattro o sei cilindri e con cilindrata compresa tra 2,0 e 3,0 litri - a scelta con trazione posteriore e trazione integrale inseribile o permanente. Un’ampia gamma di modalità di marcia preconfigurate su diversi livelli offre supporto al conducente anche in situazioni fuori dall’ordinario. Gli oltre 30 sistemi di assistenza, di cui più di 20 rappresentano una novità assoluta a bordo dell’Amarok, garantiscono un livello di sicurezza ancora più elevato.

Il design come statement di supremazia
Sebbene siano ancora celati sotto il camouflage, gli esterni del pick-up esprimono già potenza e carisma. “Con la nuova generazione, abbiamo modificato significativamente il design archetipo dell’Amarok, che ora si presenta decisamente più espressivo e possente”, così ha commentato il risultato Albert Kirzinger, Responsabile del Design della Volkswagen Veicoli Commerciali.
Il nuovo frontale è originale e inconfondibile. Si nota subito il cofano motore, slanciato e sollevato da terra, caratterizzato dal tipico DNA del Marchio. Carismatici: gli elementi trasversali della calandra, nei quali sono integrati con grande effetto espressivo i sottili fari a LED, di serie per tutte le versioni. A richiesta sono disponibili i fari a LED Matrix IQ.Light, che esaltano il look high-tech dell’Amarok. Sotto le modanature trasversali, la mascherina radiatore si fonde in modo personalizzato, a seconda della versione, in una struttura orizzontale del frontale o in un design a forma di X per gli allestimenti top di gamma. È qui che fa bella mostra di sé la scritta Amarok.
Un dettaglio distintivo delle fiancate: i passaruota nuovamente di forma semicircolare, analoghi a quelli del modello precedente; a differenza di molti altri pick-up, l’estremità superiore dei passaruota forma una linea quasi dritta anziché circolare: una peculiarità estetica dell’Amarok. I parafanghi, che si estendono sopra i cerchi in lega leggera con diametro fino a 21 pollici e gli pneumatici all-terrain, disponibili di serie per la prima volta, sono particolarmente pronunciati.
Anche la vista posteriore del nuovo pick-up della Volkswagen Veicoli Commerciali non passa inosservata. L’ampia ribaltina posteriore è incorniciata dai gruppi ottici, disponibili di serie con tecnologia a LED; la scritta Amarok è inserita su quasi tutta la larghezza della ribaltina.
Analogamente al modello precedente, sulla superficie di carico ricavata tra i passaruota il nuovo Amarok offre anche spazio sufficiente per caricare trasversalmente un europallet, che può essere fissato con robusti occhielli.


Un abitacolo progettato in funzione di lunghi viaggi e di un uso professionale
Gli interni dell’Amarok, caratterizzati da elementi di comandi intuitivi, il Digital Cockpit e il display per l’infotainment in formato tablet, sono funzionali e di alta qualità; una serie di dettagli sottolinea il carattere premium del pick-up, come l’esclusivo sound system, disponibile a richiesta, nonché le superfici del cruscotto e dei pannelli delle porte realizzate in un raffinato effetto pelle, impreziosita da distintive cuciture decorative. I nuovi sedili rendono merito al posizionamento Premium del modello e offrono a tutti i passeggeri il comfort tipico del marchio Volkswagen: Il conducente e i passeggeri del nuovo Amarok siedono su sedili larghi e comodi che, come dotazione a richiesta, possono disporre di un sistema di regolazione elettrica a 10 vie. Anche il vano posteriore offre molto spazio, quanto basta a far viaggiare comodamente tre adulti.
Il nuovo Amarok è disponibile in cinque varianti di allestimento: ‘Amarok’ è la versione entry-level, seguita da ‘Life’ e ‘Style’. La Volkswagen Veicoli Commerciali propone, come versioni top di gamma di pari livello, la ‘PanAmericana’ (carattere off-road) e la ‘Aventura’ (carattere onroad).
Successore di un modello di successo Finora sono state vendute più di 830.000 unità dell’Amarok, in Europa, Sud America, Sud Africa e Oceania. I punti di forza del fortunato pick-up sono sistemi di propulsione di qualità superiore, elevato carico utile, coerente funzionalità e un autentico design all-terrain. Con il debutto della nuova generazione, la Volkswagen Veicoli Commerciali consolida ulteriormente questi vantaggi. Il nuovo Amarok sarà introdotto sul mercato nei primi Paesi alla fine del 2022 in versione doppia cabina e quattro porte (DoubleCab) e in determinati mercati con cabina singola a due porte (SingleCab).
Il prezzo non è stato al momento dichiarato ma presupponiamo appena al di sotto dei 40000€.