FIAT 500X Hybrid 2022 prova su strada test drive prestazioni consumi difetti tutto quello che devi sapere prima di acquistare una nuova FIAT 500X Hybrid 2022

 

 

 

 

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Fiat 500X Hybrid difetti e problemi rilevati dai suoi possessori

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L'auto in prova: FIAT  500X 1.5 T4 HYBRID 130CV DCT7 2022 prezzo base euro 29400.

FIAT 500X Hybrid 2022 Prova Qualità costruttiva

 

Ben realizzata, anche se ci si potrebbe anttendere di più da un'auto che supera quasi i 30mila euro.

Però è tutto ben realizzato, qualche finitura migliorabile, ma nulla di realmente importante.

Plastiche ben fatte, se pure con il tempo tendono a scricchiolare, almeno fino alle precedenti versioni.

Ben fatti i sedili, semplice la plancia, ma ben leggibile.

Il bagagliaio è valido per quattro persone.

La rumorosità è relativamente contenuta.

In definitiva è ben realizzata, se pure a prezzo di listino non è un'auto economica, con gli sconti e le offerte, però, diventa un'auto dal buon rapporto qualità prezzo.

FIAT 500X Hybrid 2022 Prova Comfort di marcia

Nel complesso il comfort di marcia e l'abitabilità sono più che validi, se pure, come tutti i suv, lo spazio interno è ben inferiore alle dimensioni esterne dell'auto.

I viaggi in quattro persone sono tranquillamente fattibili.

Più che ottimo il comfort dei posti anteriori e più che sufficiente quello dei posti posteriori.

Buona anche la potenza del climatizzatore.

Non elevato il rumore interno, eccetto quando si passa in velocità su tratti di asfalto rovinato.

Nel complesso l'auto è molto confortevole, difficile fare meglio a parità di prezzo.

 

FIAT 500X Hybrid 2022 Prova Motore prestazioni

Il motore FIAT da 130CV e 1500cc di cilindrata non è molto potente per le dimensioni di quest'auto e questo fa si che le prestazioni siano buone ma non certo eclatanti.

Meglio però di altri concorrenti.

Però, se si vogliono determinate prestazioni, su un'auto di queste dimenioni e peso servono almeno 160CV.

Il motore è regolare, anche brioso, ma limitato dal peso dell'auto, se pure si è giustamente scelto di avere un cambio rapportato appena corto.

Buona la velocità massima, con oltre 190 km/h, che però si raggiungono con un lungo lancio.

Non particolarmente assetato di carburante, ha una buona messa a punto, facile da utilizzare in città e nelle strade extra urbane.

Il cambio automatico lavora bene, se pure va conosciuto, per capirne la logica di funzionamento.

I sorpassi sono tutto sommato agevoli e solo in salita ed a pieno carico si vorrebbe maggiore potenza.

Complessivamente se avesse avuto 160Cv sarebbe stato perfetto per quest'auto.

Rispetto ad altri concorrenti, di pari cilindrata e potenza simile, è comunque superiore globalmente.