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Analisi Meccanica: Il Motore 1.0 VVT-i
Il propulsore di riferimento è il tre cilindri da 998 cm³, in grado di erogare 68-72 CV.
Affidabilità: Questo motore è considerato tra i più longevi del segmento A, con molti esemplari che superano i 250.000 km senza interventi straordinari.
Distribuzione: Utilizza una catena di distribuzione, che non richiede sostituzione periodica (a differenza della cinghia), riducendo i costi di manutenzione a lungo termine.
Consumi: In ambito urbano, le percorrenze reali si attestano tra i 18 e i 20 km/l, rendendola una delle auto non ibride più efficienti sul mercato dell'usato.