La Toyota C-HR festeggia 10 anni e si rinnova per il 2027. Scopri tutte le novità della versione GR SPORT con vernice opaca Onyx Grey, motori ibridi e dotazioni.

Il crossover che ha letteralmente stravolto i canoni estetici del mercato dei C-SUV taglia un traguardo fondamentale. Con oltre 2,1 milioni di unità vendute a livello globale (di cui oltre 1,2 milioni solo in Europa), la Toyota C-HR festeggia i suoi primi 10 anni di leadership nel design e nell'innovazione. Per l'occasione, la casa giapponese svela l'aggiornamento della declinazione più emozionale e dinamica della famiglia: la GR SPORT 2027.

Ispirata direttamente ai successi dei team motorsport di TOYOTA GAZOO Racing, la variante sportiva si rinnova nell'estetica e nei contenuti tecnologici, affiancando una gamma 2027 ora completamente riorganizzata e ordinabile.

📦 Quick Facts Box

    Traguardo Decennale: Celebrati i primi 10 anni del crossover, forte di un successo commerciale che non accenna a frenare.

    Nuovo Look GR SPORT: Arriva l'esclusiva verniciatura opaca Onyx Grey matte, abbinata alla configurazione bitone+ (tetto e pannelli posteriori neri a contrasto) e a nuovi cerchi in lega da 19 pollici in finitura grigio opaco.

    Motorizzazioni Elettrificate: Confermate le unità Full Hybrid 1.8 da 140 CV e la performante Plug-in Hybrid 2.0 da 223 CV (con autonomia EV fino a circa 100 km in città).

    Gamma 2027 Semplificata: Gli allestimenti disponibili per il nuovo model year sono C-HR, ICON, PREMIUM e GR SPORT.

I Dettagli del Nuovissimo Allestimento GR SPORT

L'impatto visivo della C-HR GR SPORT fa un ulteriore salto di qualità grazie all'introduzione della colorazione Onyx Grey matte. Questa vernice opaca esalta le linee tese e muscolari che ricordano una coupé sportiva, proposta in pacchetto bitone+ che unisce la tinta opaca ai dettagli neri a contrasto. A completare il quadro ci pensano i cerchi in lega inediti da 19 pollici con finitura grigio opaco, dedicati in esclusiva a questa versione.

All'interno dell'abitacolo, l'Head-up display diventa ora parte della dotazione di serie, mentre restano opzionali il raffinato impianto audio premium JBL e la configurazione estetica bitone+. Sotto il profilo dinamico, la GR SPORT adotta gli ammortizzatori con tecnologia Frequency Selective Control (FSC), capaci di regolare in tempo reale lo smorzamento in base alle sollecitazioni dell'asfalto, bilanciando in modo impeccabile precisione di guida e comfort di marcia.

Tecnologia di Bordo e Motorizzazioni: Il DNA "Concept Car"

Confermata la visione della C-HR come "concept car per la strada", la seconda generazione si distingue per soluzioni di categoria superiore come le maniglie delle porte a filo carrozzeria e l'illuminazione ambientale dinamica a 64 colori.

Sotto il cofano la scelta spazia tra due anime elettrificate altamente efficienti:

    Full Hybrid 1.8 litri (140 CV): Perfetta per l'equilibrio tra consumi e reattività quotidiana.

    Plug-in Hybrid 2.0 litri (223 CV): Il "meglio di entrambi i mondi", capace di percorrere fino a circa 100 km in modalità 100% elettrica nei contesti urbani (fino a 66 km nel ciclo combinato WLTP). Non manca la tecnologia di geo-fencing integrata nel sistema Predictive Efficient Drive, che gestisce automaticamente il passaggio alla modalità EV nelle ZTL e aree a traffico limitato.

⚖️ Pro e Contro a Confronto

I PREGI

    Design senza tempo: A dieci anni dal debutto, le linee della C-HR restano le più audaci e iconiche del segmento C-SUV.

    Dinamica di guida evoluta: Le sospensioni FSC sulla versione GR SPORT offrono un rigore di marcia superiore senza penalizzare la comodità.

    Efficienza Plug-in: L'autonomia elettrica cittadina di circa 100 km riduce drasticamente l'uso del termico negli spostamenti urbani quotidiani.

I DIFETTI

    Visibilità posteriore limitata: Il design da coupé e i montanti massicci riducono la visuale di trequarti, rendendo indispensabile l'ausilio delle telecamere.

    Spazio posteriore di taglio sportivo: L'accesso e la luminosità per i passeggeri posteriori risentono della forte caratterizzazione stilistica della linea del tetto.

🎯 A Chi È Adatta e a Chi No?

    Scegli la C-HR GR SPORT se:

Cerchi un crossover che non passi inosservato, ami una guida dinamica e apprezzi finiture esclusive come la nuova tinta opaca e una dotazione tecnologica full optional.

    Evitalo se:

Privilegi lo spazio di carico assoluto e la massima luminosità interna tipica dei SUV dalle forme più squadrate e tradizionali.

❓ FAQ - Domande Frequenti

Quali sono le motorizzazioni disponibili per la Toyota C-HR GR SPORT 2027?

La gamma motori della GR SPORT include il collaudato sistema Full Hybrid 1.8 litri da 140 CV e la potente variante Plug-in Hybrid 2.0 litri da 223 CV.

Cosa comprende il pacchetto speciale BITONE+ in Italia?

Il pacchetto opzionale bitone+ per la versione GR SPORT unisce l'esclusiva colorazione esterna opaca Onyx Grey matte (con tetto e montanti posteriori neri a contrasto) all'impianto audio surround firmato JBL.

🏁 Il Parere di Autopromonews.it

    “Festeggiare dieci anni di successi reinventando uno dei suoi allestimenti di punta dimostra la vitalità del progetto Toyota C-HR. La nuova colorazione Onyx Grey matte e l'affinamento della gamma 2027 consolidano il fascino di un crossover che ha fatto scuola nel design. Una proposta che unisce estetica dirompente e sostanza elettrificata di prim'ordine.”