Nuova Dacia Hybrid-G 150 4x4 2026: Prezzi, Prestazioni e Analisi Tecnica di Duster e Bigster
Nuove Dacia Duster e Bigster Hybrid-G 150 4x4: Prezzi, Prestazioni e Analisi Ingegneristica
Analisi tecnica approfondita del nuovo schema Hybrid-G 150 4x4 Dacia per Duster e Bigster. Prestazioni, consumi GPL/Benzina, funzionamento della trazione integrale elettrica e listino prezzi.
Analisi Editoriale: La Democratizzazione del 4x4 Elettrificato
Con il debutto della motorizzazione Hybrid-G 150 4x4, Dacia introduce nel comparto dei SUV compatti (segmento B e C) un'architettura meccanica inedita nel panorama automobilistico globale. Il brand del Gruppo Renault unisce per la prima volta tre tecnologie distinte: l'alimentazione bi-fuel (Benzina/GPL), l'ibridazione leggera (Mild Hybrid 48V) e la trazione integrale elettrificata priva di rinvio meccanico.
Questa strategia permette di aggiornare i modelli di punta, Duster e il nuovo C-SUV Bigster, bypassando le sanzioni europee sulle emissioni di CO₂ senza dover ricorrere a costosi e pesanti schemi d'ibridazione Plug-in (PHEV). Lo sdoppiamento della propulsione elimina l'albero di trasmissione longitudinale, riducendo le masse e preservando la capacità di carico posteriore, elemento chiave per il posizionamento commerciale di entrambi i veicoli.