4 – LA MIGLIORE OFFERTA DEL MERCATO

• ë-C3 con un’autonomia di 320 km sarà offerta a un prezzo di listino a partire da 23 900 Euro. In tal modo Citroën accelera con determinazione la sua missione di rendere la mobilità 100% elettrica accessibile a tutti.
• Il percorso d’acquisto è più semplice grazie a una gamma progettata intono a due versioni ben equipaggiate - « You » e « Max ».
• Citroën ë-C3 con un’autonomia di 200 km arriverà sul mercato nel 2025 a un prezzo a partire da 19 990 euro.

UNA NUOVA PIATTAFORMA PER OTTIMIZZARE I COSTI

Per la prima volta in Europa, Citroën ha progettato Nuova Citroën ë-C3 su una piattaforma concepita fin dall'inizio per accogliere un gruppo propulsore 100% elettrico.  Alla base della vettura c'è un’evoluzione della piattaforma internazionale di Stellantis "Smart Car", altamente modulabile, che ha permesso a Citroën di rendere accessibile ai clienti Nuova Citroën ë-C3 a un prezzo a partire da 23 900 Euro.

“La nostra piattaforma globale “Smart Car” è estremamente efficiente e stiamo già sfruttando le sue capacità al di fuori dell'Europa grazie a nuovi modelli Citroën specifici per ogni regione, sviluppati in mercati come l'India e il Sud America. È stata il punto di partenza ideale per la nuovissima gamma ë-C3 europea e, anche se è stata progettata fin dall'inizio con una propulsione 100% elettrica, è sufficientemente versatile per ospitare motori endotermici e per supportare veicoli più grandi e più piccoli, compresi i SUV", ha dichiarato Laurence Hansen, Direttore Prodotto e Strategia di Citroën.

SCELTA SEMPLIFICATA DELLA GAMMA E TRASPARENZA

Facilitare l'esperienza d'acquisto dei nostri clienti è stata una priorità fondamentale. In molti mercati europei, Nuova Citroën ë-C3 sarà proposta a un prezzo netto a partire da 23 900 Euro per la versione di ingresso gamma "You".

"L'acquisto di un'auto nuova può rivelarsi impegnativo al momento di comprendere l'ampia gamma di versioni e opzioni tra cui i clienti possono scegliere e per le quali devono pagare. Noi di Citroën vogliamo rendere l'intero processo più semplice e più equo per i clienti con un approccio di 'gamma semplificata' per i livelli di serie e con una maggiore trasparenza nei prezzi", ha dichiarato Nicolas Monnot, Citroën vice president global Pricing & Performance.

Nuova ë-C3, 100% elettrica, sarà disponibile per i clienti europei in una gamma semplificata di sole due versioni ben equipaggiate: "You" e "Max".     

La proposta di ingresso gamma "You" è dotata di un elevato livello di equipaggiamenti di serie, tra cui proiettori anteriori a LED,  sospensioni Citroën Advanced Comfort®, Active Safety Brake (sistema di frenata d'emergenza), il nuovo Citroën Head Up display, il sistema di infotainment "My Citroen Play con Smartphone Station", retrovisori elettrici, illuminazione automatica, radar di parcheggio posteriore, spoiler posteriore, regolatore/limitatore di velocità, climatizzatore manuale e 6 airbag. 

La serie top di gamma "Max" aggiunge, inoltre, cerchi in lega da 17 pollici diamantati, la vernice bicolore Citroën con tetto a contrasto, le barre decorative al tetto, gli elementi di protezione anteriori e posteriori, il touchscreen a colori da 10,25 pollici con mirroring dello smartphone, i sedili Citroën Advanced Comfort®, i tergicristalli automatici, i retrovisori ripiegabili elettricamente e riscaldabili, il volante con rivestimento in similpelle, il sedile della seconda fila ribaltabile 60/40, la regolazione del sedile del conducente, luci posteriori a LED, vetri posteriori oscurati, sedili in TEP/tessuto, climatizzatore automatico, navigazione 3D, ricarica wireless, telecamera posteriore, retrovisore elettrocromatico e alzacristalli elettrici posteriori. 

Nuova ë-C3 sarà proposta in una gamma di 5 tinte di carrozzeria distintive e di alta qualità: Bianco Banquise, Blu Montecarlo, Rosso Elisir, Grigio Mercurio e Nero Perla Nera. Il caratteristico tetto bicolore a contrasto, tipico di Citroën, sarà offerto ai clienti come equipaggiamento di serie in nero o in bianco sulla versione "Max", con la separazione sul terzo montante posteriore, che segue ordinatamente la linea della forma pressata sulla lamiera del terzo montante posteriore.