FIAT Tipo Hybrid 2023 prova su strada test drive prestazioni consumi difetti tutto quello che devi sapere prima di acquistare una nuova FIAT Tipo Hybrid 2023
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Fiat Tipo Hybrid difetti e problemi rilevati dai suoi possessori
L'auto in prova: FIAT Tipo HYBRID 130CV cambio automatico 2023 prezzo base euro 26800.
FIAT Tipo Hybrid 2023 Prova Qualità costruttiva
Ben realizzata, ma senza eccellere, ci si potrebbe attendere di più, ma l'auto è comunque completa anche nella sua versione base.
Molto razionale e ben realizzata, solo qualche finitura migliorabile e qualche materiale che potrebbe essere migliore.
Plastiche ben fatte, se pure con il tempo tendono a scricchiolare, almeno fino alle precedenti versioni.
Ben fatti i sedili, semplice la plancia, ma ben leggibile.
Il bagagliaio è valido per quattro persone.
La rumorosità è relativamente contenuta.
In definitiva è ben realizzata, se pure il prezzo di listino è aumentato parecchio, ma è sempre in promozione con ottimi sconti che la trasformano in un ottimo affare.
Da segnalare che i suoi possessori lamentano una qualità non elevata delle plastiche, rumori che emergono con il tempo, sedili facili a rovinarsi.
FIAT Tipo Hybrid 2023 Prova Comfort di marcia
Il comfort di marcia, soprattutto sulle lunghe distanze, non è certamente da berlina premium, ma neanche scadente, anzi molto buono ed ottimo se consideriamo il prezzo di acquisto scontato.
I viaggi in quattro persone sono tranquillamente fattibili.
Più che ottimo il comfort dei posti anteriori e più che sufficiente quello dei posti posteriori.
Buona anche la potenza del climatizzatore.
Non elevato il rumore interno, e non abbiamo avvertito rumori e scricchiolii di cui si lamentano i possessori di quest'auto.
Questi problemi, comunque, emergono con il tempo.
Un'auto confortevole, valida ed ottima nella sua fascia di prezzo.
FIAT Tipo Hybrid 2023 Prova Motore prestazioni
Il motore FIAT da 130CV e 1500cc di cilindrata è ben dimensionato per quest'auto, non eccessivamente pesante e con un profilo aerodinamico più efficiente dei classici suv.
I 130cv, erogati in modo omogeneo e vigoroso, permettono di muoversi in modo veloce e scattante, con prestazioni anche inaspettate per un'auto che è destinata ad una famiglia tranquilla.
Molto buona la velocità massima, che sfiora i 200 km/h.
Non particolarmente assetato di carburante, a patto di non andare forte.
Il cambio automatico lavora bene, ben rapportato, se pure va conosciuto, per capirne la logica di funzionamento.
In ogni condizione di utilizzo il motore risponde bene e non si avverte la necessità di una potenza maggiore.
Un motore perfetto per quest'auto, uno degli elementi più riusciti della Fiat Tipo Hybrid 2023.
FIAT Tipo Hybrid 2023 Prova Consumi reali
I costi di gestione sono contenuti, ed i consumi sono sì contenuti, ma non contenutissimi.
Il consumo reale si attesta sui 16 km/l, con punte anche di 18 km/l andando piano ed avendo una guida accorta.
Difficilmente i consumi scendono sotto i 15 km/l.
Occorre comunque sempre stare attenti al "piede pesante", altrimenti ci si stabilizza non oltre i 16 km/l.
FIAT Tipo Hybrid 2023 Prova Come va su strada
Dimensioni relativamente contenute, grande facilità di guida, sterzo leggero, un'auto molto valida in città, nonostante non sia una city car, ma migliore di moltre altre concorrenti.
Fuori città, oltre che pratica e facile da guidare, risulta anche divertente ed assicura una guida anche di un certo livello, pur con i limiti di un'auto nata per fare ben altro che correre tra le curve.
Non elevato il rollio in curva, buona la frenata, più che valide le prestazioni generali.
Non ci si sente mai in difficoltà, sia nei sorpassi, come in salita a pieno carico.
Le prestazioni si pagano con consumi non certo da auto economica, in compenso non mancano le prestazioni ed il divertimento.
Buono anche lo sterzo.
Un'auto piacevole e divertente da guidare, superiore alle aspettative di chi pensa sia solo un'auto da famiglia tranquilla.
FIAT Tipo 2023 Prova pregi e difetti
La Fiat Tipo Hybrid è una sopresa, perchè mette in evidenza prestazioni e qualità dinamiche non certamente da sportiva di razza, ma superiori a tante auto più blasonate.
Ben rifinita, non ha veri difetti.
Non è un'auto premium, ma è un'auto completa, concreta e proposta ad un prezzo elevato ma non stratosferico.
Non va peggio di tante altre concorrenti ben più costose.
Rimane un prezzo elevato per una famiglia, dopo tutto non è certamente un'auto premium.
Con il tempo quasi tutti lamentano rumori e scricchiolini.
Il motore sembra essere affidabile, ma non mancano problemi più o meno fastidiosi.
Un'auto a fine carriera, valida e che con un buono sconto può essere una valida scelta.
A prezzo di listino la troviamo troppo costosa per quello che offre realmente.
