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LANCIA YPSILON Hybrid guida all'acquisto dell'auto usata cosa controllare difetti conosciuti e meno conosciuti quotazioni quali sono le annate migliori e su quali modelli puntare

 

 

 

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LANCIA YPSILON Hybrid guida all'acquisto dell'auto usata cosa controllare difetti conosciuti e meno conosciuti quotazioni quali sono le annate migliori e su quali modelli puntare:

LANCIA YPSILON Hybrid: Guida all'acquisto dell’auto usata

La Lancia Ypsilon Hybrid è una scelta popolare tra chi cerca una city car compatta ed elegante, con bassi consumi e dotazioni moderne. Sebbene sia un modello recente, molti esemplari usati sono già sul mercato e offrono un buon rapporto qualità-prezzo. Ecco una guida completa per chi desidera acquistare una Ypsilon Hybrid usata: vediamo cosa controllare, i difetti conosciuti e meno conosciuti, le quotazioni, e le annate e i modelli migliori su cui puntare.
Caratteristiche della Lancia Ypsilon Hybrid

Lanciata nel 2020, la Lancia Ypsilon Hybrid monta un motore Mild Hybrid da 1.0 litri Firefly, con tre cilindri, che abbina un motore a benzina a un generatore elettrico a 12 volt, consentendo una guida più ecologica e un risparmio di carburante. È un’auto ideale per chi cerca praticità e costi di gestione contenuti, specialmente in ambiente urbano.
Cosa Controllare Prima dell’Acquisto
1. Stato della Batteria e Sistema Ibrido

Diagnosi del sistema elettrico: la Ypsilon Hybrid usa un sistema ibrido leggero, quindi la batteria e il generatore a 12V sono componenti cruciali. La batteria ha una vita limitata e può deteriorarsi con il tempo. Controllare se ci sono stati richiami ufficiali o interventi al sistema ibrido.
Consumo anomalo: essendo una Mild Hybrid, il sistema non garantisce un'autonomia elettrica elevata, ma riduce i consumi di carburante. Tuttavia, un consumo troppo elevato rispetto a quanto dichiarato potrebbe indicare problemi al sistema di recupero energetico.

2. Controllo del Motore e Cambio

Motore Firefly: il motore 1.0 Firefly è generalmente affidabile, ma presenta alcuni piccoli difetti che emergono su modelli con chilometraggio più alto. Tra i difetti noti ci sono le vibrazioni al minimo e alcuni problemi legati all’iniezione. È consigliabile un controllo accurato dello stato delle candele e dell’impianto di iniezione.
Cambio manuale a 6 marce: sulla Ypsilon Hybrid è installato un cambio manuale, che potrebbe presentare qualche segno di usura, specialmente alla frizione. Controllare che non ci siano slittamenti o difficoltà nel cambio marcia.

3. Freni e Sistema di Recupero Energetico

La frenata rigenerativa è legata al sistema Mild Hybrid, e il suo corretto funzionamento è essenziale per ottenere i benefici di efficienza. Un controllo dei freni, incluso il recupero energetico, è indispensabile. Verificare l'usura dei dischi e delle pastiglie, che potrebbe essere più accentuata nei veicoli utilizzati in città.

4. Interni e Dotazione Tecnologica

Gli interni della Ypsilon, specialmente sulle versioni più accessoriate, sono realizzati con materiali piacevoli, ma bisogna prestare attenzione a segni di usura sui sedili, particolarmente nella zona del volante e della leva del cambio. Controllare il funzionamento di tutti i sistemi tecnologici, come il display multimediale e i comandi al volante.

Difetti Conosciuti e Meno Conosciuti

Usura delle sospensioni: su alcuni modelli, specialmente usati su strade dissestate, si sono riscontrate usure eccessive delle sospensioni anteriori, con rumori fastidiosi e una guida meno fluida.

Consumo olio motore: sebbene non sia un problema diffuso, alcuni modelli presentano un consumo anomalo di olio motore, che potrebbe comportare costi aggiuntivi. Verificare il livello dell’olio e la presenza di eventuali perdite.

Problemi di elettronica minore: alcuni acquirenti hanno segnalato malfunzionamenti nella connettività Bluetooth e nelle centraline per la gestione degli alzacristalli elettrici. Assicurarsi che non ci siano anomalie elettroniche prima dell'acquisto.

Quotazioni dell’usato

Il mercato dell’usato per la Lancia Ypsilon Hybrid è relativamente nuovo, ma i prezzi stanno diventando competitivi rispetto all’acquisto del nuovo. Le quotazioni variano a seconda dell’anno di immatricolazione, del chilometraggio e degli optional installati. Indicativamente:

2020: il prezzo di una Lancia Ypsilon Hybrid del 2020 varia dai 12.000 ai 14.000 euro, a seconda dell’allestimento e dello stato d’uso.
2021-2022: modelli più recenti, con chilometraggi bassi, possono costare intorno ai 14.000 - 15.000 euro.

Annate Migliori e Modelli Consigliati
Migliori Annate

2021: questi modelli hanno ricevuto aggiornamenti e hanno spesso risolto piccoli problemi di gioventù presenti sui primi modelli 2020.
2022: le versioni più recenti tendono ad avere una migliore efficienza e presentano meno difetti grazie ai miglioramenti tecnici e all’evoluzione del motore Firefly.

Modelli su cui Puntare

Versione Gold e Platinum: i modelli con allestimenti Gold e Platinum sono i più completi e includono una serie di dotazioni come cerchi in lega, sistema di infotainment avanzato e climatizzatore automatico. Offrono un’esperienza di guida più piacevole e sono generalmente più ricercati sul mercato dell’usato.

Versione EcoChic: per chi cerca un’auto particolarmente economica nei consumi, le versioni EcoChic, quando disponibili, sono un’ottima scelta, grazie a un’efficienza migliorata e minori costi di gestione.

Conclusione

La Lancia Ypsilon Hybrid è una city car dal design raffinato e dalle ottime prestazioni per l’uso urbano. Acquistare un modello usato può rappresentare un’ottima occasione, specialmente per chi vuole risparmiare sui consumi e ridurre le emissioni senza rinunciare a comfort e stile.

Controlli accurati sul sistema ibrido, sul motore e sugli interni possono aiutare ad evitare sorprese. Tra i modelli disponibili, le annate dal 2021 in avanti rappresentano la scelta migliore, e puntare sugli allestimenti Gold e Platinum è consigliabile per chi cerca una dotazione completa.