Motore Full Hybrid (HEV)

La versione Full Hybrid rappresenta lo stato dell'arte dell'efficienza della gamma. Il sistema combina un motore endotermico con un'unità elettrica per una potenza complessiva di 143 CV e 205 Nm di coppia. Grazie a una batteria da 1,2 kWh, il sistema consente di:

    Ridurre i consumi fino a 22 km/l nel ciclo urbano.

    Incrementare la potenza del 25% rispetto alla versione benzina.

    Circolare in modalità puramente elettrica in contesti di traffico cittadino.