ALFA ROMEO JUNIOR 2026 Prova Consumi

I consumi reali rilevati durante la nostra prova riflettono l'efficienza della gestione termica ed elettrica delle motorizzazioni Stellantis.

    Versione Ibrida (1.2 e-DCS6): In ambito urbano, sfruttando la capacità di viaggiare in modalità elettrica per quasi il 50% del tempo nei tratti congestionati, il consumo si è attestato sui 5,2 litri per 100 km (circa 19,2 km/l). Sulle rotte extraurbane il dato scende a 4,6 litri per 100 km (21,7 km/l). In autostrada, a una velocità costante di 130 km/h, il motore termico lavora senza l'ausilio dell'elettrico, portando il consumo a 6,5 litri per 100 km (15,3 km/l).

    Versione Elettrica (156 CV): Il consumo medio registrato nel ciclo combinato è stato di 15,6 kWh per 100 km. In città l'efficienza aumenta, permettendo di scendere a 13,2 kWh per 100 km, traducendosi in un'autonomia reale di circa 390 km rispetto ai 410 dichiarati nel ciclo WLTP. In autostrada, il consumo sale a 21,5 kWh per 100 km, riducendo la percorrenza reale con una singola carica a circa 250 km.